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              SCHNEIDER伺服電機1LA1857151655安裝數(shù)據(jù)

              簡要描述:

              SCHNEIDER伺服電機1LA1857151655安裝數(shù)據(jù)
              直流有刷伺服電機特點
              1.體積小、動作快反應快、過載能力大、調速范圍寬
              2.低速力矩大, 波動小,運行平穩(wěn)
              3.低噪音,高效率
              4.后端編碼器反饋(選配)構成直流伺服等
              5.變壓范圍大,頻率可調

              更新時間:2024-10-30
              訪問量:1616

              SCHNEIDER伺服電機1LA1857151655安裝數(shù)據(jù)

              ⑴無電刷和換向器,因此工作,對維護和保養(yǎng)要求低。

              ⑵定子繞組散熱比較方便。

              ⑶慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性。

              ⑷適應于高速大力矩工作狀態(tài)。

              ⑸同功率下有較小的體積和重量

              1、起動轉矩大

              由于轉子電阻大,與普通異步電動機的轉矩特性曲線相比,有明顯的區(qū)別。它可使臨界轉差率S0>1,這樣不僅使轉矩特性(機械特性)更接近于線性,而且具有較大的起動轉矩。因此,當定子有控制電壓,轉子立即轉動,即具有起動快、靈敏度高的特點。

              2、運行范圍較廣

              3、無自轉現(xiàn)象

              正常運轉的伺服電動機,只要失去控制電壓,電機立即停止運轉。當伺服電動機失去控制電壓后,它處于單相運行狀態(tài),由于轉子電阻大,定子中兩個相反方向旋轉的旋轉磁場與轉子作用所產生的兩個轉矩特性(T1-S1、T2-S2曲線)以及合成轉矩特性(T-S曲線)

              交流伺服電動機的輸出功率般是0.1-100W。當電源頻率為50Hz,電壓有36V、110V、220、380V;當電源頻率為400Hz,電壓有20V、26V、36V、115V等多種。

              交流伺服電動機運行平穩(wěn)、噪音小。但控制特性是非線性,并且由于轉子電阻大,損耗大,效率低,因此與同容量直流伺服電動機相比,體積大、重量重,所以只適用于0.5-100W的小功率控制系統(tǒng)。

              SCHNEIDER伺服電機1LA1857151655安裝數(shù)據(jù)

              注意事項:

              伺服電機油和水的保護

              A:伺服電機可以用在會受水或油滴侵襲的場所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。

              B:如果伺服電機連接到個減速齒輪,使用伺服電機時應當加油封,以防止減速齒輪的油進入伺服電機

              C:伺服電機的電纜不要浸沒在油或水中。

              伺服電機電纜→減輕應力

              A:確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負荷,尤其是在電纜出口處或連接處。

              B:在伺服電機移動的情況下,應把電纜(就是隨電機配置的那根)牢固地固定到個靜止的部分(相對電機),并且應當用個裝在電纜支座里的附加電纜來延長它,這樣彎曲應力可以減到zui小。

              C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。

              伺服電機允許的軸端負載

              A:確保在安裝和運轉時加到伺服電機軸上的徑向和軸向負載控制在每種型號的規(guī)定值以內。

              B:在安裝個剛性聯(lián)軸器時要格外小心,特別是過度的彎曲負載可能導致軸端和軸承的損壞或磨損

              C:用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負載低于允許值,此物是專為高機械強度的伺服電機設計的。

              D:關于允許軸負載,請參閱"允許的軸負荷表"(使用說明書)。

              伺服電機安裝注意

              A:在安裝/拆卸耦合部件到伺服電機軸端時,不要用錘子直接敲打軸端。(錘子直接敲打軸端,伺服電機軸另端的編碼器要被敲壞)

              B:竭力使軸端對齊到狀態(tài)(對不可能導致振動或軸承損壞)

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